The gearbox cvt proton Diaries
The gearbox cvt proton Diaries
Blog Article
Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai platform. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan product MC1
!! Just enable it to be best! You've all the suggests to make it happen. Proton has risen a lot of and proved many of the haters Improper (I realize lots of large chatting Proton haters who utilized to communicate crap about Proton’s ‘power Home windows’, who now at present possess X50 and X70)… Don’t provide them with A different prospect in the approaching yrs to speak crap about your Punch CVT gearboxes, much like they ignorantly did with the power Home windows! Like or Dislike: five
A. Sorry to listen to, this is thought concern; This can be nonetheless proton’s button, not our CVT. For hill keep… uncomplicated clarification, in the event you utilize 1 to two% throttle or limited time more throttle it will eventually cease motor braking autmaticly.
2019 ini diberikan kotak gear automatik empat kelajuan konvensional (4AT) yang dibekalkan oleh Hyundai (juga digunakan pada Kia Picanto) bagi menggantikan kotak gear CVT yang dibekalkan oleh Punch Powertrain pada design asal. Perbandingan kos servis ini kami buat berdasarkan jadual penyelenggaraan yang dikeluarkan oleh Proton sendiri, untuk tempoh lima-tahun atau one hundred,000 km. Jadual trsebut kami ambil dari laman web rasmi Proton dan ia juga terdapat dalam aplikasi mudah alih MyProton, dan apa yang dipaparkan adalah berdasarkan apa yang disiarkan dalam laman World wide web pengeluar pada waktu artikel ini ditulis, serta harga sebenar mungkin boleh berubah.
. Kos untuk repair service pun agak mahal iaitu RM800. Tapi dia nak sedapkan hati pakcu, dia kata kos tu untuk restore entire sekali tukar dengan CVT oil dan benda lain lagi.
Masalah sensor cvt menyala ada sapa2 kena tak? Saya pnya saga flx sv dari beli smpai skrang masih juga menyala. Kdang2 menyala kdang2 hilang la. Hantar pergi proton dari 1st srvice smpai skrang dorang ckap takda msalah.
“Selain itu, ia akan jadi pilihan buat pelanggan untuk memilih samada transmisi 4AT atau CVT dalam rangkaian kereta-kereta keluaran Proton.
Sedikit sebanyak ia akan memberikan kelebihan kepada dinamik pemanduan serta kawalan pemanduan yang lebih baik sama seperti yang dikehendaki oleh penulis terutama ketika selekoh, menuruni bukit dan memotong kenderaan lain.
Jika dibandingkan dengan transmisi CVT yang dihasilkan oleh syarikat automotif Jepun maka terlalu banyak perbezaan yang akan dirasai.
Tombol equipment Saga FLX CVT ditawarkan dengan pilihan PRNDL, dan jika anda menukar kedudukan tombol daripada D kepada L ia boleh diibaratkan menukar dari gear five kepada equipment 2 terus.
Saya dah baca habis semua komen2 di atas dari awal hingga akhir, dari atas ke bawah n dari kiri ke kanan memang degree pengetahuan saya dah naik one stage haha.
Pelik juga kadang-kadang dalam menyelenggara kereta, hanya terlepas pandang perkara kecil boleh sebabkan kerosakan yang menelan belanja besar.
Masalah Valve Human body: Valve body yang rosak boleh menyebabkan perubahan gear yang tidak konsisten dan kadang-kadang menyebabkan kenderaan tersangkut pada equipment tertentu.
Our CVT’s are tested below Intense temperatures! Worst situation scenario clutch will open up, causing no push as we measure temperature and in order not to interrupt the CVT We are going to open clutch. You will have to hold out a number of moments, vital on and off ke laman web and there you go yet again, That is no breakdown!